Alle hier aufgeführten Reviermeldungen sind externe Inhalte. Zwar prüfen wir regelmäßig alle externen Quellen, können jedoch für Ihren Inhalt keine Gewähr übernehmen. Falls Sie unpassende Inhalte finden, bitten wir Sie die Administration unserer Seiten zu informieren.
Es wurden verlegt:
gn. Spitztonne " B 1 " nach 53°41,8980´N ; 007° 07,6500´E,
r. Leuchttonne " B 4" nach 53° 41,8200’N 007° 07,7940’E,
gn. Spitztonne " B 3 " nach 53°41,6700´N ; 007° 07,5000´E,
r. Leuchttonne " B 6" nach 53° 41,6460’N 007° 07,6800’E,
grg. Leuchttonne " B 5/M 34 " nach 53°41,3100´N ; 007° 07,4520´E
Es wurde verlegt:
grg. Leuchttonne " B 5/M 34 " nach 53°41,3100´N ; 007° 07,4520´E
Auf dem Randzel südlich der Westerbalje wurden auf einer Fläche von ca. 1000 x 1000 m Stahlstangen gerammt, die ca. 30 cm aus dem Boden herausragen.
Das Gebiet ist weiträumig zu umfahren.
Die Schifffahrt wird gewarnt.
Die Stangen befinden sich auf folgenden Positionen:
Bor10 S1 6°54'6,392"O 53°32'49,031"N
Bor10 S2 6°54'3,02"O 53°32'48,842"N
Bor10 S3 6°53'58,854"O 53°32'48,639"N
Bor10 S4 6°53'55,593"O 53°32'48,766"N
Bor10 S5 6°53'51,943"O 53°32'48,613"N
Bor10 S6 6°53'48,323"O 53°32'48,529"N
Bor10 S7 6°53'44,643"O 53°32'48,286"N
Bor10 S8 6°53'41,034"O 53°32'48,476"N
Bor10 S9 6°53'37,341"O 53°32'48,473"N
Bor10 S10 6°53'33,205"O 53°32'48,386"N
Bor10 S11 6°53'30,236"O 53°32'48,169"N
Bor10 S12 6°53'26,845"O 53°32'48,13"N
Bor10 S13 6°54'14,476"O 53°32'56,288"N
Bor10 S14 6°54'8,326"O 53°32'59,417"N
Bor10 S15 6°54'0,869"O 53°33'1,033"N
Bor10 S16 6°53'55,117"O 53°32'59,597"N
Bor10 S17 6°53'50,275"O 53°32'57,199"N
Bor10 S18 6°53'44,161"O 53°32'56,09"N
Bor10 S19 6°54'13,927"O 53°32'44,718"N
Bor10 S20 6°54'10,25"O 53°32'40,569"N
Bor10 S21 6°54'3,355"O 53°32'37,828"N
Bor10 S22 6°53'55,017"O 53°32'38,966"N
Bor10 S23 6°53'49,616"O 53°32'42,647"N
Bor10 S24 6°53'42,633"O 53°32'39,955"N
Das Gebiet ist mit vier gelben Fasstonnen an den Eckpunkten und roten Fendern / Schwimmblasen im Abstand von 250m zwischen den Fasstonnen bezeichnet.
Die Koordinaten der vier Eckpunkte lautet:
1) 53°32,831' N 006°54,432' E
2) 53°33,093' N 006°54,035' E
3) 53°32,810' N 006°53,382' E
4) 53°32,503' N 006°53,953' E.
Es wurden verlegt:
gn. Spitztonne "OB 1" nach 53° 47,316' N 007° 37,418' E,
r. Spierentonne "OB 2" nach 53° 47,472' N 007° 36,318' E,
r. Spierentonne "OB 2a" nach 53° 47,431' N 007° 36,856' E,
r. Leuchttonne "OB 4" Kenn. Occ.(2)r.9s nach 53° 47,406' N 007° 37,488' E
Es wurde verlegt:
grün rot grüne Leuchttonne "D5 / S8" nach 53° 42,897' N 007° 07,767' E.
Es wurden verlegt:
grüne Leuchttonne "S 1" nach 53°43,914' N 007°03,810' E
rote Spierentonne "S 2" nach 53°43,542' N 007°05,460' E
rote Spierentonne "S 4" nach 53°43,314' N 007°06,564' E
rote Spierentonne "S 6" nach 53°43,086' N 007°07,224' E,
grün rot grüne Leuchttonne "D5 / S8" nach 53° 42,897' N 007° 07,767' E.
Es wurden verlegt:
r. gn. r. Spierentonne " O20/M1 " nach 53°36,8340´N ; 006°54,1620´E,
Es wurde folgende Tonne verlegt:
gn. Spitztonne "D7a" nach 53° 42,0240' N 007° 07,9320' E
Das grüne Hafeneinfahrtsfeuer auf dem Leitdamm ist zur Zeit verlöscht.
Auf den Positionen
53° 43,790' N 007° 44,965' E und
53° 44,680' N 007° 38,050' E
wurde jeweils ein Messpfahl mit einem gelben Kreuz und der Kennung FL Y 5s ausgebracht.